KTX(Korea Train eXpress)

2004年4月、高速鉄道が歴史的に開通し、ついに韓国もフランス・日本・ドイツ・スペインに加わり、時速300kmという超高速鉄道時代に突入しました。
建国以来最大の国策事業といわれる高速鉄道の開通は、超高速スピードに伴う時間短縮により全国を3時間代で往来できるようになり、国民の生活に大きな変革をもたらすだけでなく、経済的・社会的・文化的にも多くの影響を及ぼすでしょう。
スピーディ・安全・楽・親環境的・先端技術の集合体である高速鉄道は、次世代を代表する新しい交通に位置づけられるでしょう。


高速鉄道とは、通常時速200km以上のスピードで走行する鉄道をいいます。1964年、日本東海道新幹線(東京~新大阪)が世界で初めて時速210kmのスピードで走ったのをきっかけに急速に発展し、各国々がスピードアップのための技術開発に力を注ぎ、現在では時速300km代の高速列車が運行されています。

(http://ktx.korail.go.kr/jpn/about/index.html公式ホームページから引用)

KTXは2004年から始まっております。実際韓国は運行開始以来いろんな問題が出ているし全区間高速化されてはないですけれどもソウル-プサンの間を2時間半ぐらいで結んでいます。料金も日本の新幹線よりはかなりやすいですし、韓国国内飛行機より安いので数多く利用されているみたいです。
写真でKTXを見てください。それから上のKTXのウェブにいけばもっと詳しい内容について日本語で説明されていおります。日本は世界位置の電車や新幹線の技術からダイヤのコントロール技術は世界１だそうです。韓国の高速鉄道事業も実際フランスのテジェべ、ドイツ、日本がロビー活動をしながら結構厳しい入札戦になりました。韓国は70％以上が山で高速鉄道には日本のKnow-Howや経験それから新幹線の技術がぴったりあうわけです。でもなんで韓国はフランスのTGVを選んだのでしょうか？

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日本人女性約１００人が２８日済州（チェジュ）で「ヨン様」ことペ・ヨンジュンとともにゴルフ、チャリティーイベントに参加する。

ロッテ免税店が開店２５周年記念イベントとして招請した日本女性約１００人はロッテ側のＶＩＰ顧客で、２８日、西帰浦（ソグィポ）市スカイヒルゴルフ場でペ・ヨンジュンとゴルフイベントに参加する。

ゴルフイベント後は、チャリティーディナーショーが用意されている。

招請された日本人女性らは、航空料のみ負担し、ゴルフ費用や宿泊費などは、すべてロッテ免税店側が負担する。ロッテ免税店側は梅雨期なのでゴルフをはじめ、全体的な日程は流動的だとしている。

（中央日報：2005年6月21日付）